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Une certaine convergence des économies

Les inquiétudes géopolitiques concernant un conflit généralisé au Moyen-Orient étant passées au second plan sur les marchés, les prix du pétrole ont baissé le mois dernier. L’annonce de l’OPEP+ de prolonger les réductions de l’offre jusqu’à la fin de l’année prochaine n’a guère contribué à inverser cette tendance.

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Les scénarios climatiques ne sont pas encore tout à fait au point

La crise climatique est entachée d’incertitude. La cartographie des trajectoires climatiques possibles est inextricablement liée à d’importantes inconnues telles que les développements politiques futurs, les progrès technologiques, les changements de comportement et les points de basculement difficiles à modéliser.

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Difficile refroidissement de l’inflation

Dans la zone euro, l’inflation est passée de 2,8 % à 2,6 % en février, en grande partie grâce à la baisse de l’inflation des prix des denrées alimentaires. L’inflation de base est passée de 3,3 % à 3,1 %, grâce à la baisse de l’inflation des biens. Malheureusement, l’inflation des services reste obstinément élevée, car les tensions sur le marché du travail entraînent une hausse des salaires.

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Divergences majeures en 2023

La guerre au Moyen-Orient perturbe les chaînes d’approvisionnement mondiales, le trafic maritime par le canal de Suez étant inférieur d’environ 65 % à la normale, ce qui entraîne des retards dans les livraisons. Les troubles au Moyen-Orient exercent également une pression à la hausse, bien que limitée, sur les prix du pétrole, qui ont augmenté de 6 % pour atteindre 80,6 USD le baril en janvier

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La réélection potentielle de Donald Trump présente un risque important de baisse de la croissance du PIB

2024 est une année électorale majeure puisque 76 pays sont appelés à tenir des élections. Toutefois, aucune de ces élections ne sera aussi importante que l’élection présidentielle américaine du 5 novembre. La probabilité d’une victoire de Trump est élevée, et les conséquences économiques pourraient être significativement négatives.

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L’économie mondiale devrait ralentir en 2024

Les attaques de missiles lancées par les Houthis du Yémen sur les transporteurs de la mer Rouge
perturbent les chaînes d’approvisionnement mondiales. Elles obligent de nombreux navires à éviter de traverser le canal de Suez, ce qui fait grimper les coûts d’expédition.

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